
危险品及水陆空运输
“灵活”订购,获得最低运费!
重要提示:
本页信息是为SPI
Supplies产品现有和潜在的客户而准备的,以使他们知道运输规则是如何影响他们定购产品的运输以及相关产品的运费。注意除非是我们自己的产品,否则我们不提供运输服务,因为我们不是公共运输服务公司。假如您有私人物品要运输,我们建议您到当地邮局,UPS或FedEx去咨询,我相信他们会很乐意帮助您。
我们严格遵守国际航空运输协会(IATA)和美国交通部(DOT)规定,无论何地当涉及到危险品运输时,不管客户对运输有什么特别的要求,都要优先考虑危险品运输规定。我们有义务和法律责任确保所有适用的规定被遵守,请不要要求我们违背。
联合国编码(UN numbers)将被清晰地标记,并且其它相关规定被严格遵守。同时,材料安全数据信息也被标记,包括危险品和潜在危险品(不管法律是否要求)。
美国国内客户:
除非另有说明,否则危险品将借助于FedEx或UPS陆运,特殊包裹可空运。对使用FedEx或UPS运输过重的物品,将通过运货汽车或航空运输,这取决于客户的要求。涉及到危险品运输,所有美国交通部规定将被严格遵守。有些危险品由于其危险本质可能仅仅能够通过FedEx或UPS陆运。提示:
我们仅仅运输到办公地址,决不运输到居住地址或者邮政信箱地址。如果运输到宾馆地址,我们要预先核准,而且运输物品要不含危险品。
国际客户: 如果空运,危险品运输必须遵守国际航空运输协会规定;如果水运或陆运,要遵守其它可适用的规定。
SPI Supplies提供的许多电子和光学显微镜产品根据运输规定被认为是危险品。运输这些危险品,SPI
Supplies将严格遵守美国交通部(DOT)、国际民间航空组织(ICAO)、国际航空运输协会(IATA)及其它国际惯例有关危险品运输规定。不管客户对运输有什么特别的要求,都要优先考虑危险品运输规定。我们有义务和法律责任确保所有适用的规定被遵守,请不要要求我们违背。
无论哪里需要,联合国编码(UN
numbers)将被清晰地标记,并且其它相关规定被严格遵守。同时,适当的材料安全数据信息也被标记,包括危险品和潜在危险品(不管法律是否要求)。
由于SPI Supplies提供的许多电子和光学显微镜产品根据运输的规定被认为是危险品,我们给这些危险品作了适当的标记。在SPI
Supplies的电子目录里,你将发现有些物品不仅仅包含在一个危险类别里。
危险标志
 
易燃气体
第二类
2.1
|
 
非易燃气体
第二类
2.2
|
 
易燃液体
第三类
|
 
自燃物品
第四类
4.2
|
 
易燃固体
第四类
4.1
|
 
受潮危险物质
第四类
4.3
|
 
氧化剂
第五类
5.1
|
 
有机过氧化物
第五类
5.2
|
 
有毒物质
第六类
6.1
|
 
放射性物质
第七类
|
 
腐蚀性物质
第八类
|
 
其它危险品
第九类
|
节约运输费用
SPI Supplies认为客户应该采取灵活的订购来节约花费。不管是国内还是国外客户我们都能提供两种节约费用的方法,这些方法对于研究经费紧张的客户特别适用。
1. - 回避订购少量分类为危险品的标准尺寸产品
通常,单一增加归为危险品的产品会增加运输费用。
2. - 小包装
为遵守特别少量物品的运输规则,SPI重新包装了一些物品。
为了容易识别能被灵活订购以便降低花费的产品,我们创造了我们自己的SPI符号体系去强调那些物品。

每种规则都有例外,但
运输方法没有例外:有些国家不能接收
运输,因此,对于那些目的地,空运是唯一的选择。
两种不同情况:
1. - 美国国内运输,包括除划为
之外的非危险品
仅在美国国内,在49 CFR 173.4条款和美国交通部特别允许的增列项目(如DOT-E 6971)下,SPI能够运输许多产品。在这些条件下,少量危险品材料能象非危险品一样运输,但SPI要提供特殊设计和经核准的包装。特殊包装有点花费,但与运输节省下来的花费相比微不足道。获得DOT-E
6971的允许很困难,但SPI Supplies是美国享有这种特权的少数公司之一。
为了服从DOT-E 6971和49 CFR 173.4,在运输前,仔细的包装设计和测试是必须的。SPI花费了大量的资金去建立这样的程序以便电子实验室材料能够以较低的运费到达SPI客户处。
在这些例外之下,仍有些物品不能运输,这些物品就必须按常规方法运输,如SPI Two-In-One 洁净器,SPI Bell Bright、Metal Bright, VacSeal
气雾剂和一些包埋树脂套件。我们已经提到有
标记的产品仅适用于国际运输,而不是适用于国内。在这些情况下,由于危险品本质,国内运输费用会稍高,但我们不将重新包装产品,使其尺寸更小。
SPI对危险品的特殊包装可降低危险品的运输费用,但是由于涉及到高质量的包装,因此这些费用由客户承担。总之,这些费用一次征收,它可以包括不同的危险品。对于大量的不同危险品的运输包装费用,如果不止一个包装,可能征收第二个包装费用。有些情况下,两种不同的危险品不能包装在一起,因为万一损坏的话它们彼此可能会发生反应。根据美国交通部规定,这些产品必须分开运输,在这种情况下,可能会征收额外的危险品包装费。
2. - 国际运输,包括除划为
之外的非危险品
对国际运输,ICAO/IATA规则应优先考虑,上述美国交通部规定的例外,不管是DOT-E 6971还是49 CFR 173.4都不能适用。
我们与FedEx合作,倘若物品是除标记为
(可查SPI在线电子目录)外的非危险品,SPI
Supplies有权作“不限量的运输”到国外目的地。对某些大量的售卖品,例如银漆稀释剂、四氧化锇(晶体或溶液)能够用这种“不限量的运输”方法。然而,包括大多数包埋树脂套件,SPI
净洁器,Bell Bright™和Metal Bright™不能使用这种方法运输。当然,某些运输目的地不允许
的运输,并且也不是所有的运输服务允许
运输。
如上所述,根据我们的经验,使用FedEx“不限量的运输”的花费仅仅是正规空运费用的零头。FedEx运输服务是“门对门”的服务,包括结关(不是征税),而且使用这种方法SPI客户接收货物不必从报关行分开付费。
SPI对危险品的特殊包装可降低危险品的运输费用,但是由于涉及到高质量的包装,因此这些费用由客户承担。总之,这些费用一次征收,它可以包括不同的危险品,而不是对每一个归为危险品的货物单独征收。对于大量的不同危险品的运输包装费用,如果不止一个包装,可能征收第二个包装费用。
假如你有任何关于我们推荐的国内“少量”运输或国际“不限量”运输的费用问题,或关于危险品包装费问题,请e-mail至spi3spi@2spi.com。
我们重视客户需求,并尽力保持SPI客户购买产品的运费最小。如果你是在目前OK-SPI Supplies运输不被允许的国家,或者如果你想帮助SPI
Supplies在你的国家获得OK-SPI运输的允许,请告诉我们。我们需要得到保持客户运费最小化的所有帮助。给我们你的建议:使用最少的花费获得SPI产品。

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Tuesday March 16, 2010
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